Новый тип подметальной машины
Новый тип подметальной машины — это новая и эффективная подметальная машина, которая сочетает в себе очистку дорожного покрытия, переработку мусора и транспортировку. Его можно широко использовать для очистки дорог на магистральных автомагистралях, тротуарах муниципальных и аэропортовых комплексов, городских жилых массивах, парках и других дорогах.
Резервуар для воды представляет собой резервуар для хранения воды для операций по мойке транспортных средств, а его емкость и конструкция из материалов полностью учитывают потребность в воде и требования к долговечности в различных сценариях работы. Будь то длительная уборка дорог или крупномасштабная уборка территории, он может обеспечить стабильную и достаточную подачу воды для чистящих устройств, таких как форсунки. Силовой отсек представляет собой «сердце» автомобиля, оснащенный современным силовым оборудованием, обеспечивающим прочную и надежную силовую поддержку работы всей системы установки, обеспечивающую вращение подметального диска, силу всасывания присоски. и другие механические действия могут выполняться эффективно и стабильно. Фильтрующая камера берет на себя важную миссию по очистке воздуха и предотвращению вторичного загрязнения. Он использует эффективные фильтрующие материалы и точные фильтрующие конструкции для эффективного улавливания пыли и примесей, образующихся в процессе очистки, обеспечивая соответствие выбрасываемого воздуха экологическим стандартам и защищая чистоту и свежесть окружающей среды. В качестве контейнера для хранения различных видов мусора и отходов конструкция мусорного бака ориентирована на вместительность, герметичность и удобство выгрузки. Конструкция большой емкости позволяет сократить время разгрузки и повысить эффективность работы; Хорошая герметизация может эффективно предотвратить утечку мусора и выделение запаха; Удобный метод разгрузки значительно упростил работу операторов, сделав работу по уборке мусора проще и эффективнее. Подметальный диск и присоска представляют собой «инструменты для очистки», которые непосредственно контактируют с транспортным средством с наземным мусором. Подметающий диск вращается с высокой скоростью, очищая и концентрируя твердый мусор, такой как листья, камни и мусор, на земле, в то время как присоска опирается на сильное всасывание отрицательного давления, чтобы всасывать пыль, мелкие частицы и мусор, собранные подметающим диском. в мусорное ведро. Эти двое работают вместе, чтобы добиться комплексной и глубокой очистки наземного мусора.
1. Благодаря конструкции, включающей подметальный диск посередине и всасывающую насадку сзади, эффективность очистки высока, а адаптируемость к дороге хорошая.
2. Полностью плавающая всасывающая насадка, способная автоматически выравниваться в зависимости от состояния грунта, обладающая высокой очищающей способностью, высокой скоростью очистки, простотой эксплуатации и удобством обслуживания.
3. Для вентилятора требуются импортные подшипники. Мощный износостойкий центробежный вентилятор высокого давления отличается низким уровнем шума, большим объемом воздуха, высокой эффективностью и длительным сроком службы.
4. Использование клиноременного соединения между двигателем и вентилятором может эффективно продлить срок службы двигателя.
5. Механизм очистки использует управление масляным цилиндром с регулируемым углом наклона дисковой щетки поворотного рычага, адаптивной регулировкой давления заземления сканирующего диска и функцией автоматического сброса для предотвращения препятствий.
6. Подъем и опускание мусорного бака может управляться гидравлической системой с приводом от электродвигателя или одновременно. Его также можно поднять с помощью ручного масляного насоса. Им также можно управлять вручную с помощью электронных кнопок управления в задней части автомобиля, что упрощает техническое обслуживание.
7. Электрическая система управляется встроенными блоками, а различные параметры отображаются на ЖК-экране внутри кабины. Экран дисплея и шина CAN двигателя используются для передачи данных. Жгут электропроводки устроен разумно, аккуратно и красиво. Операционная система в один клик внутри кабины, проста в эксплуатации.
8. Операционная система в один клик в кабине, проста в эксплуатации.
9. В деталях трансмиссии, гидравлических и электрических компонентах используются высококачественные компоненты. 10. Детали, изготовленные не из нержавеющей стали, подвергаются антикоррозийной обработке, что делает их прочными и долговечными.
【Технические параметры всего автомобиля】 |
|||
Торговая марка продукта |
Бренд Сяннунда |
Пакет объявлений |
347 |
Название продукта |
Подметальная машина |
Модель продукта |
SGW5030TSLEQ6 |
Общая масса (кг) |
3495 |
Объем бака (м3) |
|
Номинальная грузоподъемность (кг) |
1650 г. |
Размеры (мм) |
5130x1660x2200 |
Снаряженная масса (кг) |
3200 |
Размер грузового отсека (мм) |
×× |
Номинальная пассажировместимость (чел.) |
Полная масса квазиприцепа (кг) |
||
Вместимость кабины (чел.) |
2 |
Максимальная нагрузка на седло (кг) |
|
Угол подхода/угол съезда (градусы) |
21/16 |
Передняя подвеска/задняя подвеска (мм) |
1181/1349,1190/1340 |
Нагрузка на ось (кг) |
1300/2195 |
Максимальная скорость (км/ч) |
100 |
замечания |
Этот автомобиль используется для расчистки и сбора дорожного мусора и других загрязняющих веществ; Специальное устройство состоит из коробки и узла чистящего устройства. Максимальная полезная мощность двигателя LJ4A15Q6 составляет 79 кВт, максимальная полезная мощность двигателя DAM16KLQ — 85 кВт, а максимальная полезная мощность двигателя LJ4A16QG — 86 кВт. Тип АБС Номер и производитель: APG3550500A, Zhejiang Asia Pacific Electromechanical Co., Ltd., дополнительный производитель и модель ABS: Xiangyang Dongfeng Longcheng Machinery Co., Ltd./ABS/ASR-12V-4S/4M. Дополнительная лицевая маска, передние комбинированные осветительные приборы, дополнительный дизайн передней решетки и новый передний бампер вместе с шасси. Используйте только шасси с колесной базой 2600 мм. |
||
【Технические параметры шасси】 |
|||
Модель шасси |
EQ1035SJ16QC |
Название шасси |
Шасси грузового автомобиля |
Название торговой марки |
Футянь бренд |
производственное предприятие |
Бэйци Фотон Мотор Ко., Лтд. |
Количество осей |
2 |
Количество шин |
6, 4 |
Колесная база (мм) |
2600,2800,3000,3200,2700,3300,2850,2900,3180,3600 |
||
Характеристики шин |
175R14LT 8PR,185R15LT 8PR,185R14LT 8PR,175R14LT 6PR,185R15LT 6PR,185R14LT 6PR,195R14C 8PR |
||
Количество стальных пластинчатых пружин |
3/5,6/7,9/8+4,3/5+2 |
База передних колес (мм) |
1369,1400,1434 |
Тип топлива |
бензин |
База задних колес (мм) |
1214,1314,1242,1342,1355 |
Нормы выбросов |
GB18352.6-2016 Национальный VI |
||
Модель двигателя |
Предприятия по производству двигателей |
Выбросы (мл) |
Мощность (кВт) |
DAM16KLQ LJ4A15Q6 LJ4A16QG |
Харбинская компания Dong'an Automotive Power Co., Ltd. Лючжоу Wumei Liuji Power Co., Ltd. Лючжоу Wuling Liuji Power Co., Ltd. |
1597 г. 1499 1590 г. |
122 113 125 |
Связанные новости
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее