Ежедневное техническое обслуживание ковшового мусоровоза

1. Система двигателя

-Масло и фильтрующий элемент: регулярно проверяйте уровень масла в мусоровозе (в холодном состоянии), заменяйте масло и фильтр в соответствии с указанным производителем пробегом (обычно 5000-10000 километров), чтобы избежать износа двигателя, вызванного ухудшением качества масла.

-Бак охлаждающей жидкости и воды: проверьте уровень охлаждающей жидкости и регулярно очищайте внешнюю грязь бака для воды (особенно летом), чтобы предотвратить плохой отвод тепла; В зимний период необходимо заменить охлаждающую жидкость антифриза, чтобы избежать замерзания и повреждения компонентов.

-Воздушный фильтр: очищайте или продувайте воздушный фильтр каждые 5000 километров, сократите до 2000 километров в пыльной среде, чтобы предотвратить попадание примесей в цилиндр.

2. Гидравлическая система (основные компоненты)

-Гидравлическое масло: Следите за тем, находится ли уровень масла в пределах диапазона линейки, эмульгировано ли качество масла или обесцвечено (обычно прозрачное и желтоватое). Рекомендуется заменять гидравлическое масло каждый год или после 2000 часов работы, и одновременно очищать масляный бак и трубопроводы.

-Уплотнение и трубопроводы: ежедневно проверяйте гидравлический насос, масляный цилиндр и интерфейс клапана мусоровоза на предмет утечки масла. Если есть незначительная утечка масла, затяните болты. Если уплотнительные элементы стареют, их следует своевременно заменить (например, уплотнительные кольца).

-Фильтрующий элемент: фильтрующий элемент возвратного масла гидравлической системы необходимо регулярно чистить или заменять (обычно каждые 500 часов), чтобы предотвратить блокировку масляного контура примесями.

3. Устройство для подъема мусорного бака

-Цепь/трос: Добавляйте смазывающую смазку (масло) каждую неделю, проверяйте наличие трещин, отслоения или износа и регулируйте натяжение, когда цепь ослаблена.

-Шестерни и подшипники: вал подъемной стрелы и коробка передач регулярно смазываются, а болты и крепежные элементы (такие как соединительные штифты и винты кронштейна) проверяются на ослабление, чтобы предотвратить аномальный шум или отсоединение во время работы.

-Направляющая шина и шкив: очистите остатки мусора на направляющей ковша мусоровоза, чтобы избежать заклинивания; Добавляйте смазочное масло, когда шкив не вращается гибко.