Пожарная машина среднего размера с резервуаром для воды

Кабина двухрядная (3+3 человека в кабине), машина имеет открытую конструкцию бака. Передняя часть бокса представляет собой ящик для оборудования, средняя — резервуар для воды, задняя часть — бювет. Корпус резервуара-носителя изготовлен из высококачественной углеродистой стали (опционально также может быть установлен материал из нержавеющей стали 304), а весь корпус коробки оснащен высококачественной технологией электрофореза Chengli. Он эластично соединен с шасси, имеет фактический объем воды 3 кубических метра (заявленный объем 2,6 кубических метра), оснащен пожарным насосом CB10/30 с номинальным расходом 30 л/с и автомобильным пожарным лафетным стволом PS30, установленным на шасси. крыша. Самая большая особенность этого автомобиля – небольшой объем жидкости (до 3 куб. м), хорошая управляемость и простота обслуживания. Широко используется в полиции и пожарных частях, на заводах, горнодобывающих предприятиях, в общественных местах, доках и других местах для тушения крупных нефтяных пожаров и пожаров обычных материалов.

Малые боевые возможности могут быть своевременно сформированы для тушения первоначальных пожаров и эвакуации личного состава. Широко применимо к пожарно-спасательным станциям, правительству

Полная пожарная часть правительства, штатная пожарная часть предприятий и т.д.

Структура:

Рама сварная, с установленными внутри бака продольными и поперечными противораскачивающими пластинами для уменьшения воздействия воды, находящейся в баке, на бак при эксплуатации автомобиля; Панели передней и задней стенки резервуара сложены трапециевидными ребрами для обеспечения достаточной прочности резервуара. В верхней части резервуара установлен быстрооткрывающийся люк для облегчения входа и выхода обслуживающего персонала. Внутри бака имеются устройства и фильтры, предотвращающие поглощение воды водяным насосом и образование завихрений, которые могут повлиять на скорость потока. Резервуар оснащен плавающим шариковым указателем уровня жидкости из нержавеющей стали, который может отображать объем огнетушащего вещества в резервуаре через указатель уровня жидкости на приборной панели; В нижней части бака имеется сливной патрубок с шаровым краном. Бак оснащен одной переливной трубой диаметром 76 мм и одним отверстием для впрыска диаметром 76 мм на каждой стороне каретки, что удобно для подачи воды и добавления жидкости другими транспортными средствами.

Оборудование:

1 люк с устройством быстрой блокировки и открытия. 1 канализационный выпуск с шаровым краном из нержавеющей стали. 1 индикатор уровня жидкости. Два отверстия для впрыска воды (по одному с каждой стороны): сварка прочная и надежная, удаление и очистка таких дефектов, как шлаковые включения и виртуальная сварка; После сварки корпус резервуара должен пройти 24-часовое испытание гидростатическим давлением, чтобы убедиться в отсутствии утечек.