Сжатый мусоровоз - процесс городского развития
1.Баланс между легкостью и высокой грузоподъемностью
2.Оптимизация мощности и экономии
Гидравлическая система интегрирует функцию автоматического регулирования мощности двигателя, которая автоматически увеличивает скорость во время сжатия и работает на холостом ходу, уменьшая потерю мощности и частоту возникновения неисправностей.
3.Производительность сжатия и эффективность работы
Двусторонняя компрессионная технология: Компрессионный мусоровоз использует двухэтапное сжатие скребка и толкателя, снижая частоту транспортировки на 30%.
4.Экологическая защита и дизайн герметизации
Полностью закрытая коробка: полностью сваренная и герметизированная для предотвращения рассыпания мусора и распространения запаха.
Подавление запаха: Эта сжатая мусорная машина может быть оснащена УФ-стерилизаторами и биологическим дезодорирующим распылителем, которые могут одновременно обрабатывать запахи во время сжатия.
1.Анализ технических характеристик
(1).Система шасси
Использование специального шасси Liberation Tiger VR, короткая колесная база и узкая конструкция оптимизируют радиус поворота автомобиля для адаптации к узким дорогам.Система подвески повышает его грузоподъемность, а конфигурация задних двойных шин улучшает стабильность и проходимость автомобиля.
(2).Система питания
Эта сжатая мусоровозная машина имеет обильную мощность, удовлетворяющую потребности городских операций.Коробка передач переключается плавно и подходит для частых условий запуска и остановки.Оптимизация дизайна топливной системы, снижение расхода топлива и улучшение его эффективности.


(3).Система установки
Этот компрессионный мусорный контейнер для мусора имеет U-образную структуру, сваренную с высокопрочными мангановыми стальными пластинами для обеспечения долговечности.Система сжатия использует двухступенчатую технологию сжатия, с сильным давлением гидравлического цилиндра для достижения высокого коэффициента сжатия.Перекидное устройство совместимо с различными спецификациями мусорных контейнеров и поддерживает быструю загрузку и выгрузку.
(4).Электрическая система
Система управления ПЛК реализует автоматизацию рабочего процесса и поддерживает двойные режимы управления: электрическое управление кабиной и внешнее ручное управление.Оснащен безопасными устройствами, такими как камера заднего вида и радар, для повышения безопасности эксплуатации.

2.Сценарий-базированное прикладное решение
(1).Сбор и транспортировка мусора в городском сообществе
Узкая конструкция корпуса и возможность гибкого поворота делают его подходящим для узких районов, таких как старые жилые районы и городские деревни.Задний загрузочный флип-стойка поддерживает быструю загрузку стандартных мусорных контейнеров, охватывая несколько точек в одном действии, уменьшая частоту транспортировки.
(2).Транспортировка мусора в город
Этот мусоровоз адаптируется к сложным городским и сельским дорожным условиям, усиливая шасси и обладая высокой грузоподъемностью.Опционально можно установить поворотный рычаг, сочетающийся с распределенными мусорными контейнерами, для достижения циклической работы "один транспорт, несколько контейнеров" и улучшения эффективности сбора и транспортировки мусора в удаленных районах.
(3).Коммерческое комплексное управление отходами
Полностью герметичная коробка и дизайн, предотвращающий утечку, предотвращают загрязнение земли свежим отходом.Поддерживает смешивание и сжатие сыпучих и консервированных отходов, подходящих для сценариев, таких как супермаркеты и сельскохозяйственные рынки, для удовлетворения потребностей в классификации и измерении отходов.
суммировать

Этот сжатый мусоровоз стал предпочтительным решением для экологических санитарных операций в малых и средних городах из-за его легкой конструкции, эффективной сжаточной производительности и гибкой проходимости.Его высокая экономичность и низкие эксплуатационные расходы делают его особенно подходящим для пользователей с ограниченным бюджетом, которым необходимо сбалансировать эффективность и защиту окружающей среды.В будущем, с внедрением новых энергетических и интеллектуальных технологий, этот модель транспортного средства будет играть более важную роль в устойчивом развитии городов.
【Технические параметры всего транспортного средства】 |
|||||
Товарный знак продукта |
Бренд Xiangnongda |
Пакет объявлений |
392 |
||
Наименование продукта |
Сжатый мусоровоз |
Модель продукта |
SGW5040ZYSCA6 |
||
Общая масса (кг) |
4495 |
Объем бака (м3) |
** |
||
Номинальная грузоподъемность (кг) |
500 |
Размеры (мм) |
5995×2100×2200,2350 |
||
Снаряженная масса (кг) |
3865 |
Размер грузового отсека (мм) |
×× |
||
Номинальная пассажировместимость (чел.) |
Общая масса квазиприцепа (кг) |
||||
Вместимость кабины (чел.) |
2 |
Максимальная грузоподъемность седла (кг) |
|||
Угол въезда/Угол съезда (градусы) |
15/13,18/13 |
Передняя подвеска/задняя подвеска (мм) |
1155/1740 |
||
Нагрузка на ось (кг) |
1750/2745 |
Максимальная скорость (км/ч) |
95 |
||
Замечания |
Основное специализированное оборудование автомобиля состоит из контейнера и системы сжатия, используемых для сбора и транспортировки мусора.Соответствие между внешней длиной и выносом (мм): 5995/300;Материал боковой защиты - Q235B, соединенный болтами;Задняя защита заменена специальным устройством, с нижней высотой края 430 мм над землей;ABS производитель/модель, этот модель может быть дополнительно оснащена прямым источником питания ETC встроенного устройства. Основной вес включает: штатив, встроенные инструменты, без запасного колеса;Материал грузового ящика - Q235, толщина нижнего листа 4 мм, толщина бокового листа 3 мм, а вес составляет 1700 кг.Доступен дополнительный верхний стиль. |
||||
【Технические параметры шасси】 |
|||||
Модель шасси |
CA1041P40K50L1BE6A84 |
Название шасси |
Шасси грузовых автомобилей |
||
Наименование товарного знака |
Бренд «Освобождение» |
Производственное предприятие |
Китай FAW Group Co., Ltd |
||
Количество осей |
2 |
Количество шин |
6 |
||
Колесная база (мм) |
2800 |
||||
Характеристики шин |
195/70R15 12PR,6.50R16 12PR,195/70R15 10PR,6.50R16 10PR,6.50R16LT 10PR,195/70R15LT 10PR,7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 12PR,6.50R16C 10PR,6.50R16C 12PR |
||||
Количество стальных пластинчатых пружин |
3/4,3/3+1,3/3+2,3/7+3,3/1+1,1/1+1,2/3+2,5/7+6,3/3 |
Передняя колесная база (мм) |
1520 |
||
Тип топлива |
дизельное топливо |
Задняя колесная база (мм) |
1475,1525 |
||
Нормы выбросов |
GB17691-2018странаVI. |
||||
Модель двигателя |
Двигателестроительные предприятия |
Выбросов(мл) |
Мощность (кВт) |
||
В23-95Э60 В23-115Э60 КА4БД1-11Е6 КА4БД1-12Э6 |
Аньхой Цюаньчай Пауэр Ко., Лтд Аньхой Цюаньчай Пауэр Ко., Лтд Китай FAW Group Co., Ltd Китай FAW Group Co., Ltd
|
2300 2300 2207 2207 |
70 85 81 88 |
||


