Мусоросборник с высоким всасыванием

1. Характеристики продукта представлены следующим образом.

(1)Машина для очистки и всасывания, также известная как машина для дноуглубительных работ, представляет собой новый тип специальной машины для санитарии окружающей среды, которая сочетает в себе функции машины для очистки под высоким давлением и всасывающей машины. Изюминкой этой машины является дноуглубление участков засора канализации, до которых невозможно добраться человеческим трудом. Другие функции машины включают промывку пола, всасывание и дренаж, транспортировку навоза, озеленение и т. д.

(2)Машина для очистки и всасывания включает в себя функции промывки, выемки грунта, всасывания и обратной разгрузки. Он используется для всасывания, транспортировки и сброса различных жидких и полужидких форм, а также различных сред, таких как ил, фекалии, сточные воды, взвешенный мусор, мелкий кирпич и щебень под различными канавами. Его также можно использовать для экстренной помощи в случае внезапного загрязнения окружающей среды. Это значительно повысит эффективность уборочных и аспирационных машин, расширит их эксплуатационные возможности. Прорываясь сквозь прошлое, в продуктах для очистки и всасывания транспортных средств используются передовые технологии отечественных и зарубежных предприятий. После расщепления и абсорбции полностью используется вакуумная технология, а двойное насосное устройство, предотвращающее перелив, позволяет лучше избежать перелива резервуара и продлить срок службы вакуумного насоса. Автомобиль имеет разумную конструкцию, отличные характеристики, а также гибкое и простое управление. А на базе всасывающего аппарата была добавлена ​​функция очистки под высоким давлением, которая имеет двойное назначение и является экономически эффективной.

(3) Конфигурация бренда: новая стандартная модель National VI, двигатель Yuchai, мощность 140 лошадиных сил, 6-ступенчатая коробка передач Wanliyang, колесная база 3300, шины из стальной проволоки 700, пневматический тормоз, оригинальный кондиционер, электрические двери и окна, задняя ось Dena. В зависимости от требований также можно выбрать синие или желтые номерные знаки. Бесплатно предоставляется квалификационный сертификат транспортного средства, а регистрация освобождается от налога на покупку.

(4)Верхняя часть всасывания состоит из круглого всасывающего бака, вакуумного насоса (опционально 5-тонная циркуляция масла или циркуляция воды SK-6-9 в зависимости от потребности), коробки отбора мощности, трансмиссионного вала, водяного и водяного насоса. газовый сепаратор, масляный цилиндр, резервуар для воды, четырехходовой клапан, многоканальный распределитель, шаровой клапан, зеркало для наблюдения за жидкостью, вакуумный манометр, гидравлическая система, всасывающая труба и различные аксессуары, такие как в качестве предохранителя на задней крышке. Бак можно поднять и открыть заднюю крышку, а грязь из бака можно выгрузить непосредственно через заднюю крышку. Секция очистки под высоким давлением состоит из: внешних поперечных резервуаров для воды с обеих сторон, гидравлических систем, фирменных насосов очистки высокого давления (насосы Tianjin Tongjie/Shuangyao/Pinfu/Weilong могут быть выбраны в соответствии с потребностями), насосов 220/215, воды. вход, трехходовая сеть фильтров для воды, труба уровня воды, соединение с пожарным гидрантом, манометр высокого давления, автоматическая катушка, оснащенная 19 трубами для очистки под высоким давлением длиной 60 метров, 10 обычных чистящих головок можно использовать для резервуара для воды и резервуара для сточных вод. взаимосвязь с функцией продувки.

2. Изображение всего автомобиля показано ниже.

3. Подробные параметры всего автомобиля следующие:

4.Отображение разложенных изображений верхней одежды.

5. Принцип работы продукта.

(1) Транспортное средство заводится, подключает коробку отбора мощности, приводит в действие всасывающий насос, и всасывающий насос начинает откачивать воздух из бака. Поскольку всасывающий шланг всегда погружен в поверхность жидкости, воздух в резервуаре после всасывания становится все тоньше и тоньше, в результате чего давление внутри резервуара становится ниже атмосферного. Сточные воды поступают в всасывающий бак через всасывающую трубу под атмосферным давлением. Весь корпус бака транспортного средства подвергся окраске распылением, пескоструйной очистке и технологии напыления пластика, которая имеет сильную адгезию, хорошую коррозионную стойкость, равномерную лакокрасочную пленку, яркий и долговечный цвет, а также повышает эстетический уровень. Он может противостоять неблагоприятным условиям окружающей среды, таким как влажность, пыль и солевые брызги, и не трескается, не отслаивается, не выцветает и не вызывает других проблем после длительного использования. Это не только повышает эстетический уровень изделия, но и эффективно предотвращает появление ржавчины.

(2) Запустите автомобиль, прикрепите сэндвич-корпус отбора мощности, включите насос очистки высокого давления, создайте давление в воде через насосное устройство высокого давления, а затем используйте трубу высокого давления в сочетании с чистящей головкой для получения Струя с небольшой апертурой, которая преобразуется в высокоскоростную микрострую воды. Этот тип струи воды обладает огромной энергией удара и может решать различные задачи по закупорке трубопроводов. Технология использования этой высококонцентрированной струи воды для выполнения различных работ по дноуглублению и дноуглублению трубопроводов называется «дноуглублением трубопроводов высокого давления».

6.Общие изображения аксессуаров следующие:

7. Ниже приведены требования к послепродажному обслуживанию продукта.

(1) Поддерживайте соответствующую скорость вращения вакуумного насоса масляного насоса; Скорость вращения вакуумного насоса слишком высока, что усиливает нагрев ротора; Если скорость слишком низкая, это приведет к дополнительным воздействиям на транспортировочную машину и ее компоненты, что повлияет на срок их службы. Для достижения соответствующей рабочей скорости заранее отрегулируйте оптимальное положение ручного дросселя в соответствии с типом насоса.

(2)Самовыгрузка и переворачивание банок на ровной поверхности; Сброс канистр на наклонных дорогах может вызвать перекос и деформацию различных компонентов, что приведет к неисправностям, а также может привести к несчастным случаям с опрокидыванием. Также нельзя переливать полную банку.

(3) При самостоятельном разгрузке и переворачивании резервуара сначала откройте корпус резервуара, а затем дверцу резервуара; Перед выгрузкой грязи из самосбрасывающегося бака сначала следует ослабить стопорный болт и поднять заднюю дверцу бака на необходимый угол. При полной загрузке бака запрещается поднимать бак при закрытой задней дверце бака, в противном случае существует риск опрокидывания.

(4) Когда масляный насос и вакуумный насос включают мощность, двигатель работает на холостом ходу и педаль сцепления полностью нажата. После включения переключателя отбора мощности медленно отпустите педаль сцепления.

(5) Когда автомобиль находится в движении, насос высокого давления и масляный насос находятся в остановленном состоянии.

(6) Транспортному средству не разрешается вдыхать материалы, размер которых превышает диаметр резинового шланга, и перевозить отработанное масло и опасные материалы.

(7) При входе в нижнюю часть самоопрокидывающегося и переворачивающегося резервуара для подъема или технического обслуживания необходимо использовать опорные стержни и предохранительные блоки.

8. Меры предосторожности при всасывании и обслуживании.

(1) Добавьте масло для дизельных двигателей во всасывающий насос и газомасляный сепаратор и заменяйте масло между 30 и 40 автомобилями. Во второй раз, если вам нужно больше 40 машин, вы можете их заменить. Если в будущем масла станет меньше, можно доливать масло и менять масло каждые 3-6 месяцев. Гидравлическое масло в гидросистеме заменяется один раз в квартал.

(2) Если в сепаратор нефти и газа попали посторонние предметы и вода, масло необходимо заменить. Масло в масляном и газовом сепараторе не должно превышать положение смотрового отверстия или быть ниже трехходового положения масляного трубопровода, в противном случае это приведет к повреждению вакуумного насоса.

(3) Если температура наружного воздуха ниже 0 градусов Цельсия, используйте незамерзающее моторное масло. Используйте дизельное моторное масло при температуре от 0 до 10 градусов Цельсия. Если температура выше 10 градусов Цельсия, замените моторное масло закрытой передачи и проверьте плавность потока масла.

(4) Если степень вакуума нового насоса не высока во время первого использования, причина в том, что в новом насосе нет масла или слишком мало масла, и насос не может создавать вакуум во время работы. Масло не может быть засосано в насос из масляно-газового сепаратора. Решение – залить в новый насос 1-2 литра моторного масла. Если в насосе есть масло, может быть создан вакуум, и масло может всасываться в насос из сепаратора нефти и газа, тем самым создавая вакуум.

(5) Если всасывающая машина работает небрежно во время работы и всасывает сточные воды слишком сильно, она всасывает сточные воды в вакуумный насос и устанавливает его в сепаратор водяного пара, сепаратор масляного пара и систему трубопроводов сзади, в результате чего вся система быть заблокирован грязью. Вся система не сможет создать вакуум, а в тяжелых случаях приведет к повреждению вакуумного насоса. В этом случае систему всасывающего трубопровода (в том числе четырехходовой клапан и сепаратор водяных паров) следует тщательно разобрать и очистить, очистить масло- и газоотделитель, тройник маслопровода, подводящий и обратный маслопроводы, Загрязненное масло следует заменить, а загрязнения в вакуумном насосе тщательно удалить.

(6) Если после очистки и замены масло не извлекается, проверьте, находятся ли шарики сепаратора водяных паров и противопереливного клапана в соответствующих положениях (и противопереливной клапан, и сепаратор водяных паров должны находиться внизу, и противопереливной клапан предназначен только для защитных целей и не эффективен на 100%. Если пузырь воздуха в баке слишком велик или на шаре противопереливного клапана имеется посторонний предмет, это приведет к неэффективности противопереливного клапана). После эксплуатации автомобиля в течение определенного периода времени необходимо проверить, ослаблены ли винты карданного шарнира, и затянуть или заменить их (трансмиссионный вал, соединяющий вакуумный насос и коробку отбора мощности, не входит в объем обслуживания шасси, так как он относится к верхней части, и пользователям необходимо регулярно проверять и подтягивать ее).

9. Изображение масштаба компании (части)

10. Фотографии процесса мастерской (часть) показывают

11. Фотографии особенностей модели.