Автоцистерна для откачки сточных вод

Очистительный и вакуумный грузовик также оснащен независимыми системами подачи воды высокого и низкого давления.

Он способен всасывать крупные предметы, такие как ил, песок, камни, кирпичи и т. д., из канализационной системы и прочищать канализационные трубы в городских и жилых районах. Характеризуется высокой степенью вакуума, большой грузоподъемностью, высокой эффективностью и широким спектром применения. Корпус резервуара полностью сварен автоматически, с односторонней сваркой и двусторонней формовкой. Процесс пескоструйной обработки и покраски обеспечивает коррозионную стойкость, а также устойчивость к кислотам и щелочам. Оснащен прочными и долговечными трубами из бычьих сухожилий!

Связаться сейчас Электронная почта Телефон

информация о продукте

1. Характеристики продукта представлены следующим образом:

(1) Машина для очистки и откачки, также известная как многофункциональная дноуглубительная машина, представляет собой новый тип специальной машины для санитарной обработки окружающей среды, которая сочетает в себе функции машин для очистки и откачки под высоким давлением. Главная особенность этой машины — откачка засоренных канализационных стоков в труднодоступных для ручного труда местах. Другие функции машины включают промывку полов, откачку и дренаж, транспортировку навоза, озеленение и т. д.

(2) Очистно-всасывающая машина объединяет функции промывки, дноуглубления, всасывания и обратной выгрузки. Она используется для всасывания, транспортировки и выгрузки различных жидких и полужидких веществ, а также различных сред, таких как ил, фекалии, сточные воды, взвешенный ил, мелкий кирпич и щебень, под различными канавами. Она также может использоваться для аварийного устранения внезапных аварий, связанных с загрязнением окружающей среды. Это значительно повысит эффективность очистно-всасывающих машин и расширит их эксплуатационные возможности. В отличие от прошлых разработок, в очистно-всасывающих машинах используются передовые технологии отечественных и зарубежных предприятий. После обработки и всасывания в полной мере используется вакуумная технология, а двойное противопереливное насосное устройство позволяет лучше предотвращать переполнение резервуара и продлевать срок службы вакуумного насоса. Машина имеет рациональную конструкцию, отличные характеристики, а также отличается гибкостью и простотой в эксплуатации. На основе всасывающей машины добавлена функция машины для очистки под высоким давлением, что делает ее многоцелевой и экономически эффективной.

(3) Комплектация: Новая стандартная модель National VI, двигатель Yuchai, 140 лошадиных сил, 6-ступенчатая коробка передач Wanliyang, колесная база 3300, шины 700 из стальной проволоки, пневматический тормоз, оригинальный кондиционер, электрические двери и стеклоподъемники, задний мост Dena. Также можно выбрать синие или желтые номерные знаки в соответствии с требованиями. Предоставляется бесплатный сертификат соответствия транспортного средства, регистрация освобождается от налога на покупку.

(4) Верхняя часть всасывающего устройства состоит из круглого всасывающего бака, вакуумного насоса (опционально 5-тонного масляного или водяного циркуляционного насоса СК-6-9 в зависимости от требований), вала отбора мощности, трансмиссионного вала, водо- и газоотделителя, маслонасоса, резервуара для воды, четырехходового клапана, многоканального распределительного клапана, шарового клапана, зеркала для наблюдения за жидкостью, вакуумного манометра, гидравлической системы, всасывающего трубопровода и различных принадлежностей, таких как предохранительный замок на задней крышке. Бак можно поднять, заднюю крышку можно открыть, и загрязнения из бака можно сбрасывать непосредственно через заднюю крышку. Секция очистки под высоким давлением включает в себя: внешние поперечные резервуары для воды с обеих сторон, гидравлические системы, фирменные насосы высокого давления (насосы Tianjin Tongjie/Shuangyao/Pinfu/Weilong могут быть выбраны в зависимости от потребностей), насосы 220/215 В, входное отверстие для воды, трехходовую сеть фильтров для воды, трубу для измерения уровня воды, соединение с пожарным гидрантом, манометр, автоматическую катушку, оснащенную 19 трубами высокого давления длиной 60 метров каждая, 10 обычных очистных головок, которые могут использоваться для соединения резервуаров для воды и сточных вод с функцией продувки.

2. Изображение всего автомобиля представлено ниже.

Очистка вакуумного грузовика

3. Подробные параметры всего транспортного средства приведены ниже.

【Технические параметры автомобиля】
Марка продукта	Согласно бренду Сельскохозяйственного университета им. Г.	Бюллетень	347 (Расширенный)
Название продукта	Очистка вакуумного грузовика	Модель продукта	SGW5070GQWF//SGW5046GQWF
Общая масса (кг)	7360	Объем резервуара (м³)	3.18
Номинальная грузоподъемность (кг)	2430	Габаритные размеры (мм)	5998×2050×2650
Вес (кг)	4800
Количество пассажиров, разрешенных в такси (человек)	2
Угол въезда/съезда (°)	27.H/14	Передний/задний свес (мм)	1055/1837
Нагрузка на ось (кг)	2640/4720	Максимальная скорость (км/ч)	110
Примечание	Данное транспортное средство предназначено для всасывания и очистки, основными устройствами являются резервуары и насосы. Кабина водителя является опциональной для данного шасси, а колесная база транспортного средства составляет всего 3308 мм; Эффективный объем резервуара для сточных вод: 3,18 кубических метров, внешние габариты корпуса резервуара (длина прямого сечения x диаметр) (мм): 3100 x 1200, транспортируемая среда: жидкие сточные воды, плотность: 800 кг/куб. метр; Резервуар для чистой воды имеет неправильную конструкцию с симметричными элементами по обеим сторонам резервуара для сточных вод. Эффективный объем резервуара для чистой воды составляет 0,9 кубических метров, а внешние габариты резервуара (длина x длина x длина) (мм) составляют 2200 x 400 x 750. Транспортируемая среда: вода, плотность: 1000 кг/куб. метр; Резервуар для воды и резервуар для всасывания являются двумя независимыми резервуарами. Функция очистки использует резервуар для воды, а функция всасывания — резервуар для всасывания. Если функции очистки и всасывания не используются одновременно, два резервуара не могут быть полностью загружены одновременно; материал боковой защиты Q235, болтовое соединение; материал задней защиты Q235, сварное соединение, высота задней секции защиты 120 мм, ширина секции 50 мм, высота нижней кромки 390 мм; модель/производитель ABS: ABS/ASR-12V-4S/4M/Xiangyang Dongfeng Longcheng Machinery Co., Ltd. Варианты исполнения корпуса: опционально
【Технические параметры шасси】
Модель шасси	EQ1075SJ3CDF	Имя шасси	Шасси грузовика
Торговое название	бренд стиля Донг	Производитель	Dongfeng Motor Co., Ltd.
Топоры	2	Количество шин	6
Колесная база (мм)	2700, 2950, 3308
Спецификация шин	7.00R16, 7.00R16LT, 7.00R16LT 14PR, 7.50R16LT 16PR
Количество стальных пластинчатых пружин	6/6+5,3/3+3,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,3/6+5,3/3+2,2/2	Передняя колесная база (мм)	1525, 1519, 1503, 1613
Тип топлива	Дизельное топливо	Задняя колесная база (мм)	1498, 1516, 1586, 1670, 1650, 1800
Стандарты базовых выбросов	GB17691-2018 Национальный VI
Модель двигателя	Производитель двигателя	Вытеснение (мл)	Мощность (кВт)
CY4BK461 CA4DB1-11E6 CY4BK161 D20TCIF1 Q28-130E60 H20-120E60 CA4DB1-13E6 YCY24140-60 D20TCIF11 Q23-115E60 ZD30D16-6N МСТ-600 Q23-136E60	Дунфэн Пауэр Ко., Лтд. Китайская группа компаний FAW Дунфэн Пауэр Ко., Лтд. Куньмин Юнней Энергетическая Компания, ООО 会Q u安拆power co., Ltd. 会Q u安拆power co., Ltd. Китайская группа компаний FAW Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd Куньмин Юнней Энергетическая Компания, ООО 会Q u安拆power co., Ltd. Компания Dongfeng Light Engine Co., Ltd. Компания Dongfeng Light Engine Co., Ltd. 会Q u安拆power co., Ltd.	3707 2207 3856 1999 2800 2000 2207 2360 1999 2300 2953 2298 2300	95 81 105 93 96 90 95 103 93 85 120 105 100

4. Демонстрация деконструированных изображений верхней части одежды.

Очистка вакуумного грузовика

5.Принцип работы изделия

(1) Вакуумная система сбора сточных вод
При запуске двигателя включается вал отбора мощности (ВОМ) для привода всасывающего насоса. Насос начинает откачивать воздух из резервуара, создавая постепенно увеличивающийся вакуум. Поскольку всасывающий шланг остается погруженным ниже уровня жидкости, непрерывное удаление воздуха снижает внутреннее давление в резервуаре ниже атмосферного. Эта разница давлений позволяет сточным водам поступать в резервуар через всасывающую трубу под действием атмосферного давления.

Корпус резервуара изготавливается с использованием передовых технологий обработки поверхности, включая пескоструйную обработку, покраску распылением и нанесение пластикового покрытия. Это обеспечивает прочное сцепление, исключительную коррозионную стойкость и равномерное, долговечное покрытие. Покрытие остается ярким и неповрежденным даже в суровых условиях, таких как влажность, пыль и солевые брызги, без риска растрескивания, отслаивания или выцветания в долгосрочной перспективе. Помимо улучшения внешнего вида, эта защитная обработка значительно повышает защиту от ржавчины, обеспечивая надежность и долговечность в сложных условиях эксплуатации.

(2) Система дноуглубления трубопровода высокого давления
После запуска двигателя вал отбора мощности сэндвич-типа активирует насос высокого давления для очистки. Вода подается под давлением через этот насосный узел и по шлангам высокого давления к специальной очистной форсунке. Форсунка генерирует концентрированную, высокоскоростную микрострую со значительной энергией удара, способную эффективно устранять различные засоры в трубопроводах.

Этот метод, известный какдноуглубление трубопровода высокого давленияДанная технология использует сфокусированную струю воды под высоким давлением для тщательной очистки и прочистки труб. Технология эффективна, неинвазивна и подходит для широкого спектра работ по техническому обслуживанию трубопроводов, от муниципальных канализационных систем до промышленных трубопроводов.

6. Ниже представлены изображения распространенных аксессуаров.

Очистка вакуумного грузовика

7. Ниже перечислены требования к послепродажному обслуживанию продукта.

(1) Поддерживайте соответствующую скорость вращения масляного вакуумного насоса; слишком высокая скорость вращения вакуумного насоса усиливает нагрев ротора; слишком низкая скорость приведет к дополнительным воздействиям на транспортируемое оборудование и компоненты, сокращая срок их службы. Для достижения соответствующей рабочей скорости предварительно отрегулируйте оптимальное положение ручного дросселя в соответствии с типом насоса.

(2) Самопроизвольное опрокидывание и переворачивание канистр на ровной поверхности; опрокидывание канистр на наклонных дорогах может привести к деформации различных компонентов, вызывая неисправности, а также может стать причиной опрокидывания. Также запрещено доливать содержимое полной канистры.

(3) При саморазгрузке и переворачивании резервуара сначала откройте корпус резервуара, а затем дверцу резервуара; Перед выгрузкой бурового раствора из саморазгрузочного резервуара сначала следует ослабить стопорный болт, а заднюю дверцу резервуара следует поднять на необходимый угол. При полной загрузке резервуара запрещается поднимать его при закрытой задней дверце, иначе существует риск опрокидывания.

(4) Когда масляный и вакуумный насосы получают питание, двигатель работает на холостом ходу, и педаль сцепления полностью нажата. После включения выключателя отбора мощности медленно отпустите педаль сцепления.

(5) Когда автомобиль находится в движении, насос высокого давления и масляный насос находятся в остановленном состоянии.

(6) Транспортному средству запрещается вдыхать материалы, диаметр которых превышает диаметр резинового шланга, а также перевозить отработанное масло и опасные материалы.

(7) При подъеме или техническом обслуживании в нижнюю часть саморазгружающегося и переворачивающегося резервуара необходимо использовать опорные стержни и предохранительные блоки.

8. Меры предосторожности при отсасывании и техническом обслуживании

(1) Добавьте моторное масло в насос всасывания и маслоотделитель и замените масло в количестве, достаточном для 30-40 автомобилей. При необходимости, если потребуется более 40 автомобилей, можно заменить масло повторно. Если в будущем масла станет меньше, можно доливать и менять его каждые 3-6 месяцев. Гидравлическое масло в гидравлической системе заменяется раз в квартал.

(2) Если в маслоотделитель попали посторонние предметы и вода, масло необходимо заменить. Уровень масла в маслоотделителе не должен превышать положение смотрового отверстия или быть ниже положения трехходового маслопровода, иначе это повредит вакуумный насос.

(3) При температуре наружного воздуха ниже 0 градусов Цельсия используйте моторное масло с антифризом. При температуре от 0 до 10 градусов Цельсия используйте моторное масло для дизельных двигателей. Если температура выше 10 градусов Цельсия, замените масло в редукторе и проверьте, обеспечивается ли плавный поток масла.

(4) Если степень вакуума нового насоса невелика при первом использовании, причина в отсутствии масла в новом насосе или его недостаточном количестве, из-за чего насос не может создать вакуум во время работы. Масло не может всасываться в насос из маслоотделителя. Решение заключается в добавлении 1-2 литров моторного масла в новый насос. Если в насосе есть масло, вакуум может быть создан, и масло может всасываться в насос из маслоотделителя, создавая тем самым вакуум.

(5) Если во время работы ассенизационная машина работает небрежно и всасывает слишком много сточных вод, она засосет сточные воды в вакуумный насос и попадет в систему паросилового разделения, паросилового разделения и трубопроводную систему, что приведет к засорению всей системы грязью. Вся система не сможет создать вакуум, а в тяжелых случаях это повредит вакуумный насос. В этом случае необходимо тщательно разобрать и очистить систему всасывающих трубопроводов (включая четырехходовой клапан и паросиловой сепаратор), очистить маслоотделитель, маслоотделитель-тройник, а также входные и возвратные маслопроводы, заменить загрязненное масло и тщательно удалить загрязняющие вещества из вакуумного насоса.

(6) Если масло не откачивается после очистки и замены, проверьте, находятся ли шарики пароотделителя и перепускного клапана в соответствующих положениях (и перепускной клапан, и пароотделитель должны находиться внизу, а перепускной клапан служит только для защиты, не обеспечивая 100% эффективности. Если воздушный пузырь в баке слишком большой или на шарике перепускного клапана есть посторонний предмет, это приведет к неэффективности перепускного клапана). После некоторого времени эксплуатации автомобиля необходимо проверить, не ослаблены ли винты карданного шарнира, и затянуть или заменить их (вал трансмиссии, соединяющий вакуумный насос и вал отбора мощности, не входит в сферу обслуживания шасси, так как относится к верхней части, и пользователям необходимо регулярно проверять и затягивать его).

9. Изображение (часть) весов компании.

Изображение масштаба компании