Компоненты сжатого мусорного грузовика
Сжатый мусорный грузовик - это специализированный автомобиль, используемый для сбора, сжатия и транспортировки бытовых отходов. Ниже приведено подробное введение в его основные компоненты:
1 、 Инфраструктура
(1). Автомобильное шасси
-Кор -перевозчик: принятие шасси коммерческого транспортного средства класса II
-Воходов Источник: Дизельный двигатель обеспечивает мощность для систем ходьбы и монтажа
-Та -трансмиссия: включая стандартные конфигурации грузовиков, такие как коробка передач и кардиологический вал
(2). Закрытая карета
-Дубленная конструкция слоя: наружная ржаватная стальная пластина+внутренняя износостойкая стальная пластина композитная конструкция
-Этоприменение: Стандартная нагрузка 8-20 кубических метров, специальные модели могут достигать 30 кубических метров
-Диверсионный впадины: специально разработанная система диверсии сточных вод наверху
2 、 Система сжатия ядра
(3). Механизм двунаправленного сжатия
-Shovel System: сплавная стальная толкающая пластина, приводимая в движение масляным цилиндром с большой секцией (давление может достигать 12-15 тонн)
-Ко -цикл: заполнение → предварительная загрузка → процесс работы цикла вторичного сжатия
Соотношение Компрессии: до 3: 1, значительно повышение эффективности нагрузки
（4). Скользящее железнодорожное устройство
-Гидравлический подъем: двойной гидравлический цилиндр достигает регулировки угла углов 0-85 градусов
-Субленная подкладная: устойчивая к удару: удаленная направляющая пластина из высокой марганцевой стали
Система -сериал: силиконовая резиновая герметизация полоса+автоматическая конструкция дренажа
3 、 Система гидравлического управления
（5). Гидравлическая станция высокого давления
-Вочевая блок: насос с передачей/насос для плунжера (диапазон давления 16-25 МПа)
-Control клапана Группа: мульти направленного клапана в сочетании с компенсатором давления
-Саботативные устройства: переполненный клапан, гидравлический блокировка, защита от перегрузки
(6). Интеллектуальная система управления
-Электровый гидравлический контроль: ПЛК контроллер+Can Bus Swine
-Пернация: водонепроницаемая панель управления+рычаг аварийного механического управления
Система -датчик давления+сеть датчиков положения
4 、 Специализированный функциональный модуль
(7). Механизм погрузки мусора
-Механизм флюпа: Треугольная рука/качающаяся рука мусора для бункера -бункера
-Бикет Механизм подвешивания: 240L Стандартное ведро с автоматическим захватом
-Кокомплексное ролик: вращающийся уплотнение с самоочищающимися зубами
(8). Система сбора сточных вод
-Диверсионная канавка: V-образный дизайн диверсии в нижней части перевозки
-Суарирование: 50-200 л, герметичный контейнер из нержавеющей стали.
-Automatic Lights: Функция времени разряда, контролируемая соленоидным клапаном
5 、 Система помощи в безопасности
(9). Интеллектуальное устройство мониторинга
-Воверное обнаружение нагрузки: ультразвуковое/давление с двумя режимами обнаружение
-Поллект диагноз: интерфейс OBD+дисплей кода неисправности светодиодов
-Видео наблюдение: переворот камеры+мониторинг рабочей зоны
(10). Устройство безопасности безопасности
-Emergency Stop System: кнопка аварийной аварийной остановки жесткой обшивки для всей схемы
-Экспозиция доказательства проектирования: порт снятия давления для операции кабины+пламен-ретаративный материал
-Устройство: звуковая и легкая тревога+отражающий знак
Современные сжатые мусорные грузовики обычно принимают модульный дизайн, достигая многофункциональных операций, заменяя различные функциональные модули. Последние модели начали применять передовые технологии, такие как новое энергетическое шасси, интеллектуальные системы взвешивания и платформы удаленного мониторинга для содействия разработке интеллектуальных операций по санитарии окружающей среды.
Понимание функций каждого компонента транспортного средства уплотнения отходов имеет решающее значение для правильной работы и технического обслуживания, и требуются конкретные технические детали каждого компонента. Можно предоставить дальнейшее объяснение конкретной модели грузовика мусора.
